EMPRESAS DARÁN PRESTACIONES, IMSS E INFONAVIT A CHOFERES Y FAMILIAS CON PLAN MONRAZ DEL TRANSPORTE

“Vamos a fortalecer el Consejo Municipal del Transporte ciudadanizado y a poner a discusión de todos los involucrados la ruta troncal para lograr el Consenso en la Modernización del Transporte Público”, afirmó en reunión con integrantes del Grupo 21, Alejandro Monraz, candidato a la presidencia municipal de Unidos por Baja California.

Tijuana, B.C. a 13 de mayo de 2013.-Al manifestarse a favor de los transportistas locales que rechazaron tres concesiones de transporte público inter-municipal Tijuana-Rosarito, otorgadas por el Gobierno del Estado el Candidato a la Presidencia Municipal de Unidos por Baja California, Alejandro Monraz, estableció que  las empresas tendrán la obligación de otorgar prestaciones sociales a los choferes y sus familias.

En reunión con el Grupo 21 que coordina el contador público Marcial Hernández, el candidato a la Alcaldía, Monraz, abordó los temas planteados por esta organización conformada por líderes de opinión de esta ciudad, entre los que destacan la necesidad de un transporte digno y servicial, policía preventiva para tener seguridad, salud sin obesidad y facilitación administrativa sin corrupción.

Sobre  el Plan Monraz del Transporte, coincidió con el profesor Antonio Salgado Ruffo, consejero municipal en la materia, en la necesidad de modernizar el transporte con el objetivo de darle a los usuarios un servicio de calidad.

Por ello, puntualizó Monraz que además de impulsar la modernización del transporte con unidades nuevas, se construye el consenso para que todos los sectores ganen.

“En el caso de las empresas vamos a apoyarlas para que actúen como empresas y dejen de rentar las unidades a los choferes, vamos a otorgarles concesiones por 30 años y ampliar las rutas para que lleguen a todas las colonias de Tijuana y sean sujetos de financiamiento para adquirir unidades nuevas”, detalló.

Monraz detalló que con esa medida, las empresas tendrán que operar como empresas “y darle prestaciones sociales a los choferes y a sus familias, registrarlos en el IMSS para que tengan servicios de salud, coticen para el fondo del retiro y a INFONAVIT para que tengan derecho a financiamiento de vivienda”.

Por nuestra parte, “al favorecernos el voto ciudadano, vamos a abrir estancias infantiles para hijos de choferes, becas para sus hijos y otras prestaciones, pero los choferes deberán capacitarse y certificarse” para tener derecho a trabajar como parte del sistema integral del transporte.

Para beneficio de la población, “crearemos un sistema de becas de transporte para adultos mayores y estudiantes. No es posible que se vean lastimadas las familias en sus bolsillos y su calidad de vida por falta de recursos para transportarse”.

A pregunta expresa de una periodista, Monraz estableció que “con el rechazo que expresamos Kiko Vega y un servidor, consolidamos nuestra relación con el sector transporte, porque juntos vamos a modernizar este servicio de una vez por todas, a partir de diciembre de este año”.

PLAN MONRAZ DEL TRANSPORTE SIGUE EN MARCHA CON LA PARTICIPACION DE TODOS LOS SECTORES: ZAVALA

• “Llegó la hora de que la toma de decisiones en el Gobierno sea mediante el consenso de todos los involucrados, bien dice Monraz: Todos somos Tijuana y bien dice Monraz que sí existen las varitas mágicas y se llama voluntad política y social”, afirmó Guillermo Zavala, primer regidor en la planilla de Unidos por Baja California, quien ponderó la revocación de tres concesiones de transportes inter-municipales Tijuana-Rosarito, por parte del Gobernador del Estado.

Tijuana, B.C.- Al ponderar que el Gobernador del Estado, José Guadalupe Osuna Millán aceptó revocar una concesión de transporte intermunicipal Tijuana-Rosarito, “otorgadas de manera unilateral sin consultar a los transportistas locales”, Guillermo Zavala precisó que “Llegó la hora de que la toma de decisiones en el gobierno sea mediante el consenso con todos los involucrados”.

En ese sentido, el primer regidor en la planilla de Unidos por Baja California, Guillermo Zavala precisó que “el Plan Monraz del transporte sigue en marcha con la participación de todos los sectores involucrados en el tema, porque precisamente es la forma en que se ha construido”.

Zavala se refirió al bloque formado por empresas transportistas locales, “que todas estamos dispuestos a la modernización del transporte, pero más allá de comprar las unidades del transporte del año, se requiere un ordenamiento de rutas, pero consensadas con los transportistas locales, antes que abrir nuevas rutas concesionadas a empresas sin experiencia en el ramo”.

En ese sentido, Zavala insistió en que “La modernización va más allá de unidades nuevas, que todas las empresas han comprado unidades del año, necesitamos un Sistema Integral del Tranporte como el Plan Monraz, donde se amplíen las rutas para llegar a todas las colonias, se reduzcan los costos de operación y se pueda bajar los costos de las tarifas al usuario”.

El candidato a regidor y líder transportista puntualizó que la concesión que había otorgado el Gobernador a media semana, “afectaría a miles de familias que dependen del transporte de las líneas actuales”.

“La toma de decisiones debe ser  consensada donde participemos todos los actores de los temas, todos los involucrados en la actividad de que se trate, bien dice Monraz: Todos somos Tijuana, y bien dice Monraz que sí existen las varitas mágicas y se llama voluntad política y social”.

Zavala puntualizó que el Plan Monraz del transporte será una realidad porque tiene la participación de todas las empresas, los usuarios que son el beneficiario final, “es inaceptable que se tomen decisiones en beneficio de un solo grupo de intereses, sin tomar la participación de todos, por eso los transportistas seguiremos adelante con el Plan Monraz para cambiar a Tijuana”.

En este Plan Monraz, “todos los actores participamos, transportistas y el próximo gobierno, pero sobre todo los ciudadanos que son quienes nos dirán que tenemos que cambiar para mejorar el servicio, existe la voluntad de los transportistas y la voluntad de Monraz y el equipo para sentar las bases”.

“RUTA TRONCAL MÁS 12 RUTAS ALIMENTADORAS EN 2014”: MONRAZ

"No hay tiempo que perder ni titubeos, en el 2014 tendremos la ruta troncal y 12 rutas alimentadoras, para la modernización del transporte".- AM

•  "Transparencia en la modernización del transporte", ofrece Alejandro Monraz, candidato de Unidos por Baja California  a la alcaldía de Tijuana. "La diferencia de esta propuesta con la de la actual administración es que cuenta con la participación de los transportistas y se han corregido las irregularidades que observaron, siempre en beneficio de los usuarios"'

Tijuana, B.C. a 07 de mayo de 2013.- Al afirmar que la modernización del transporte público "siempre en beneficio de los usuarios que son finalmente a quien va dedicado este esfuerzo, deberá llevar una reducción en las tarifas" Alejandro Monraz, Candidato a la presidencia municipal de Tijuana, de Unidos por Baja California, anunció doce rutas alimentadoras y la ruta troncal en 2014.

En un "Café con Pan" con representantes seccionales del Partido Acción Nacional del 8 Distrito, Monraz anticipó que la modernización del transporte será una realidad desde su primer año de gobierno, "NO vamos a realizar un plan de 100 días ni a perder el tiempo, ni a titubear en las decisiones que requiere la ciudad".

Monraz precisó que "Tijuana merece un gobierno despierto que accione desde el primer día y por eso como primeras decisiones vamos a instalar el Consejo Municipal del Transporte, el Consejo Ciudadano de Seguridad Pública y el Consejo de Participación Social en la Educación", ante el aplauso de un centenar de asistentes.

"Transporte público, seguridad y educación son temas que un presidente municipal debe atender, no lavarse las manos y decir que no le compete ese tema, porque TIjuana merece un líder que gestione los recursos ante el Estado y la Federación para atender las demandas de los ciudadanos", enfatizó.

Sobre el tema del transporte, Monraz puntualizó que, en los próximos días, firmará un primer acuerdo de Modernización del transporte, con la Alianza Transportista de Tijuana, “que será un paso en firme en el objetivo de ofrecer a Tijuana un transporte de mejor calidad y a mejor precio”.

En ese sentido, dijo que en la actualidad un usuario que gasta cuarenta pesos diarios en trasladarse de su casa al trabajo, ida y vuelta, "destina el 30 por ciento de su salario en el transporte, por eso deben bajar las tarifas, al menos 25 por ciento", reiteró.

A pregunta expresa de periodistas presentes Monraz aclaró que "La diferencia de esta propuesta con la de la actual administración es que cuenta con la participación de los transportistas y se han corregido las irregularidades que observaron, siempre en beneficio de los usuarios".

Esa es la garantía de que la modernización de transporte será una realidad desde el primer año de gobierno, además la administración de la Ruta Troncal será encargada a una sociedad entre todas las empresas transportistas, "Se trata de sentarnos a la mesa todos y ponernos de acuerdo, en beneficio de los usuarios", estableció Monraz.

El esquema administrativo será detallado en los próximos días, pero adelantó Monraz que "habrá un sistema de prepago, acuerdos de interconexión y la administración de los transportistas, no del Gobierno, con un pago del 1.5 por ciento del ingreso total para el Ayuntamiento como pago para mantenimiento de vialidades", finalizó Monraz.